越接近年关，到靓典音响改装店改音响做隔音的车主越来越多，大家都想趁着过年好好改变一下原车的不足，让自己的年假过得更加的美好。靓典的这位铃木北斗星车主此次就是来做车内隔音，据车主所说，车刚买的时候，感觉噪音还没那么严重，开车时噪音还不会影响到自己开车的心情。但是开的时间越久，噪音就越大，现在已经是觉得无法忍受这么大的噪音了。所以趁着要过年，先将爱车做一个专业隔音处理，让噪音不再影响自己的开车心情。
配置单：
隔音位置：底盘、尾箱
隔音材料：德国零点黑金皇止振板
此次隔音处理，车主对减噪的要求不是特别的高，只想在一定程度上减少胎噪路噪等，所以只需要做底盘及尾箱这两部分。这两个部位也是比较主要的降噪部位，底盘隔音会对胎噪、路噪、低频噪音、和空间共鸣噪音都有很好的抑止作用，尾箱隔音也是降低胎噪、路噪的关键措施。
在隔音材料的选择上，车主相信有着“军工级品质”之美称的德国零点隔音材料的质量，尤其时车主选择的这款黑金皇止振板，它有着4.2mm的厚度，黏贴在底盘及尾箱处，可以额大大增强钣金刚性，及最大限度降低金属共振问题，可以说是零点止振板中效果最好的一款止振材料。
准备用于底盘与尾箱的零点黑金皇止振板
隔音处理之前，第一步就是先拆下原车车内的配件及内饰。靓典技师们在将座椅拆下后，将底盘钣金部分及尾箱钣金部分擦拭干净，然后就直接开始隔音施工。底盘的钣金面积非常大，震动噪音多为低频共振，产生的噪音危害较大。同时，底盘也是胎噪路噪传递的必经之路。
技师们将裁剪好的零点黑金皇止振板紧贴在底盘的各个位置
做完第一层止振隔音处理，开始着手做第二层的吸音处理。靓典技师将黑色吸音棉裁剪成合适的形状，再一一铺在底盘的各个位置上，完成第二层的隔音处理。
在北斗星做完双层隔音处理完成，车主将车开到路上做测试，发现原本很明显的各种噪音大部分消除，噪音虽然还有，却变得很小，整个耳朵听起来清净了好多。随后再用专业测噪设备去测试，数值得到很明显的下降，肉眼可见噪音的幅度下降非常大。无论耳听还是眼看，车主都觉得此次无论是店家还是材料都选得非常对，噪音消除达到理想效果，钱没白花，心情也变得更加愉快。
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