声屏障设计:据环境影响预测分析:公路沿线敏感点没有大气污染超标现象:正常路面径流水对相关水体影响极为微弱，服务区、生活区污水经处理后(详见交通工程有关设计文件)达标排放;营运时期声环境影响最大的是学校(昼夜)和居民集中区(夜间)。按《声环境质量标准》(GB3096-2008)中4a类区标准执行(昼70/夜55dB)，学校、医院(疗养院、敬老院)等特殊敏感建筑，其室外昼间按 60dB、夜间按 50dB执行。
声屏障设置依据《环境影响评价》所列的敏感点，当路线在村镇、学校等环境敏感点附近通过时，根据其与高速公路的距离及地形关系，计算高速公路对环境的噪音影响，对于噪音超标又不对环境敏感点进行拆迁处理的，通过采取设置隔音墙的措施来减弱噪声污染的影响。本次隔音墙为防噪声声屏障，此声屏障具有重量轻、强度高、隔音效果好、新颖、美观等优点，隔声板平均隔声量不小于40dB;吸声系数NRC≥0.75;抗压强度≥40Mpa
抗弯破坏荷载≥500kg/㎡，防火性能不低于A1级，抗冻融 20次。可以进行装配化施工。
施工较为简便，并且其色彩可与周围景观相协调。
随着经济社会的发展，农村的村庄规模发展也比较快，在施工时要根据具体的噪声情况可给予适当的调整增加
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