能源与动力学院 车辆智能线控系统“五好”导学团队 高犇
大家好!我是车辆智能线控团队高犇,现在研究生一年级。今天我想以一个团队新人的视角带大家了解我们团队。
我们车辆智能线控团队在赵万忠教授、王春燕教授的带领下,有27名硕士生,13名博士生。我和我们团队的第一次结缘是大二的暑假,当时我想要申请一项关于线控制动的大学生创新项目。于是我联系到赵万忠老师,想要获得他的指导。赵老师立刻让我前往他的办公室并在办公室白板上给我讲解制动系统的相关知识,最后还跟我说会帮助我申请相关项目资金支持,只管大胆的去做。后来我和师兄们讲起这件事儿:那天是周日早上,赵老师周末不在家陪陪小师妹吗?师兄们笑着说:赵老师全年无休,什么时候都可能会找你的。当我进入团队后发现赵老师确实为了我们这个大家庭,牺牲了很多陪伴小家的时间。大到团队成员项目申报,小到我们的论文修改、专利意见反馈甚至感情生活,赵老师都会亲力亲为,帮我们修改,给我们建议。一句“在吗,你来一下”成了我们团队又爱又恨的话。
可是赵老师牺牲何尝又仅仅是他个人的时间呢?团队内我们人人都叫栾总的栾众楷师兄一直以来都有一个创业梦,他说:研一时,他和赵老师表达想法后,赵老师告诉他,你先不要着急,先从技术入手,多申请相关高价值专利。等到栾总研三时,赵老师和他说技术和政策都成熟了。于是赵老师与栾总共同筹建了南京天航智能装备研究院,并主动把股权一半让给学生们。同时帮助栾总申请南京市创业人才,获得100万+的住房补贴,让栾总创业再无后顾之忧。
记得我在大三迷茫时,找赵老师解忧时,赵老师曾鼓励我:我们每个人都有适合自己的道路,要找准自己的路,坚定的走下去,都会绽放自己的光芒。于是在赵老师的鼓励下,我把爱在可可西里公益项目坚定的做下去,建立可可西里首个大学生志愿服务基地,也让我获得2020年南航大学成就奖。
也正是在赵老师的理念指导下,我们团队同学们在各个领域发光发热。我们率先在团队内建立纵向党支部,支部书记王安师兄,积极联系吉利、奇瑞等企业,进行党建活动,邀请企业思政导师前来授课,支部也获得了学校2018-2020先进基层党支部。团队周小川师兄建立了本科生创新训练营,提前带动本科生专业技能培养,指导本科生参加互联网+、节能减排、大挑等竞赛,近两年指导本科生获得国家级奖项2项,省级奖项3项,也实现了我们车辆近三年本校保研率全校前列。
去年我和团队师兄们一起参加互联网+创新创业大赛,获得了江苏省冠军、国赛金奖。很多人只看到我们团队获奖后的荣耀,但其实我们从19年10月就开始立项,当时赵老师就说:要做就要做到最好。之后的一年多时间里,两位导师小到计划书一个词语,PPT上一个标点符号、一张配图,无数次亲力亲为的修改,并且放弃假期加班加点的陪伴。在“互联网+”国赛中,当所有人都以为我们拿到省冠军一定会一帆风顺时,我们却在比赛中遇到意想不到的挫折,承受了巨大压力。此时导师们因公务繁忙没有办法亲临现场,但时刻牵挂着千里之外的我们,在第一时间,给每一位同学单独打电话安慰、鼓励。最后决赛时,导师只能利用课间几分钟,关注比赛的最新的进展,在答辩结束后,王春燕老师激动地眼泪控制不住。我时常想:有这样的导师和我们心连心,我们又怎能不克服重重困难?
赵老师时常说:身为南航人的我们,更应该胸怀家国,让我们的科研成果为国家发展助力。师兄说:在与民族汽车企业深入的交流中,我们发现高端商用车转向技术一直以来被国外垄断。于是团队决心在电液复合转向技术上干出点我们自己的名堂,成为国内第一批敢吃螃蟹的人。但是这又谈何容易,电液转向的关键技术国外厂商严格保密,国内处于空白,没有任何资料可以借鉴。在导师带领下,团队没日没夜的投入研发工作。前期缺乏经费,导师就自掏腰包购买材料,没有试验台,就拉来废旧铁板改造。夏天实验室闷热没有空调,就用工业电扇来降温。受疫情影响无法返校期间,导师也全程通过线上进行指导、打磨,并联系相关企业,提供远程技术支持,不耽误任何时间。在项目研发过程中,团队在全国大学生节能减排大赛的舞台,时隔6年再次夺得一等奖,首次获得研究生组一等奖,取得了学校在这一赛事的历史最好成绩。功夫不负有心人,项目研发的新型电液复合转向系统得到了企业的高度评价,也通过了中国机械联合会的科技成果鉴定,打破了国外高端转向系统的垄断,对比同类产品处于国际领先水平。
这就是我们这个团队,一个敢于立志、胸怀家国的团队,一个精益求进、全面发展的团队,一个温暖包容的大家庭。
来源:紫牛新闻
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