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电池是大部分朋友的日常代步工具“电动车”的核心部件之一。在冬天,随着气温降低,不少朋友都遇到过电动车充不进电的问题,以为是电池坏了。其实行内人透露,电池充不进电有以下4种情况,可自行解决,不用去门店付费维修。
1、电池虚电
电动车常见电池为铅酸电池,这类电池的最佳充电、工作温度为25摄氏度左右。冬天气温零下是常事,但在此环境下,铅酸电池内阻加大,自身已有不同程度的工作效率衰减,所以在充电过程中极容易出现充电器一直亮绿灯的情况。
此时我们只需要把车辆移动到车库等温度略高的地方,随着温度上升,铅酸电池内部化学物质将重新激发活性,可以顺利充电。
2、长期未补电
不经常使用电动车的朋友非常容易遇到一个问题,车辆使用完毕后长期停放,过一段时间再给车辆充电会发生充不进电的情况。其实长期未给电池补电,会造成铅酸电池内部极板硫化,表面会产生白色硫酸铝晶颗粒堵塞极板空隙,导致电池内部电解液难以流通,最终造成电池充不进电,行内人简称“电池饿死了”。
大部分修理店遇到这种情况,都会建议重新更换电池,但其实还有解决办法。对于部分内部损伤不严重的电池,可以通过脉冲修复充电器给电池修复性充电,从而恢复电池补电能力。
3、电池寿命到期
目前电动车常用电池为铅酸电池、锂电池两大类,其中铅酸电池又分为普通铅酸电池和石墨烯电池两种。根据相关数据显示,普通铅酸电池的循环次数为300-400次,石墨烯电池循环次数为600-1000次,锂电池则为800-1200次。
取最大值计算,铅酸电池理论使用寿命为3年、石墨烯电池为8年、锂电池10年。但由于电动车实际使用场景较为恶劣,同时电池受气温影响较大,实际寿命还需打7-8折。大家根据计算,就能知道电池是不是寿命已至,从而判断有没有维修必要。
4、充电器损坏
电池充不进电不一定都是电池的问题,大家不用着急更换电池,可以通过排除法找到问题所在。首先确定车辆搭载电池的规格,采用其他的适配充电器进行充电,如果新的充电器显示可以充电,则说明是原充电器损坏。
由此可见,电动车充不进电,大部分情况下我们都可以自行解决,不用再去修理店花冤枉钱换电池。好了,对此你们有什么看法呢?欢迎大家在评论区留言讨论!
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