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普利司通充电器的维修汽车就过了一个坑不留

2025-07-15 未知 阅读:

汽车就过了一个15厘米的坑,就直接损失了几千块,你敢相信吗?据知情人爆料,市民李先生于9月15号车速60过了一个15厘米深的坑。听到车子哐隆一声,但又没有发现什么异常,就继续行驶回家。直到第二天才发现自己左后轮少了气,一检查是轮毂开裂了导致的漏气。市民李先生咬咬牙用胶水把他补了回去。哈哈哈,你以为这就完了吗?故事才刚刚开始。

刺激。据市民李先生反馈,在9月30号发现仪表提示左后轮胎气压减少,并且伴随着左后轮有漏气的声音。于是选择了附近性价比比较高的维修店,找到了一米88的宏宏维修技师。经过宏宏维修技师一顿猛如虎的操作,历尽千辛万苦,终于把左后轮的5颗轮胎螺丝拆了下来。左后轮在市民李先生的目光注视下,以肉眼可见就是轮胎内侧被磨穿了。这诡异的背后到底是人为的因素,还是配件质量的问题。

接下来请欣赏大型纪录片之过了个坑,修了几千块的维修案例。其实维修这个问题并不难。

·首先我们要把磨坏的轮胎换掉,换上普利司通防爆胎,也就千百来块。

·其次把开裂的轮毂换掉,不贵也就几千块。

·最关键的一步来喽,一定要记得做四轮定位来看数据。就因为它过了一个大坑,底盘受力不住,倾角后束全部变了。如果能调的回来,螺丝和支架锁得住,就不用换可调后下摆。如果螺丝锁不住后束,建议更换原厂或者铝合金的可调后下摆。

·最终经过好多分钟的调整,把数据恢复接近原厂状态,并且出去路试一圈颠簸路面,重新上定位机,数据依然没变,还是保持最初的模样。

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