西门子电器开关电源维修西门子电源维修接下

西门子电源维修。

大家好，是店修。收到粉丝一个西门子的电源，说是有故障，接下就直接打开看一下什么情况。

·直接把外壳取掉，整个底板拆出，看上去没有非常明显的烧黑、炸毁的痕迹。这边是世界交流输入，接下来测一下输入端的保险，就是旁边这一颗。这个板子还不好测量，保险的引脚藏在了侧板的下边。

·像这种可以直接从输入端子到桥堆的输入端这段线路进行测量，测量输入端的一侧正常的通，再测另外一侧也是通的。如果有一组不通，说明保险就已经炸了。

·接着来测量一下后极的六部电容两端没有短路，电源的主芯片也是采用的是三八四二。

·接下来就教大家测试一下看电源是什么情况。直接上电，车辆三百伏，三百三正常稳定，直接车辆输出电压为零，一点都没有。车辆三八四二五七小供电，只有约十四伏，有点低。

·有些粉丝说三八四二电源正常工作时候vc电压也在十到十六伏之间，都是正常的，确实是没有错。但是像这种不正常没有启动的电源，十四伏肯定就低了。

·一个检测的标准可以直接测量它的八角，看基准五伏有没有。大家看只有一零点六伏，这个就充分说明了vcd低了没有启动。

·先关机，接下从六波电容插起直接放电，载入十车vc六波电容。大家看，这个容量只有七十一纳法了，明显偏低。看，就是这颗大的，标识是一百违法。

·接下换掉它，经过检查发现另一颗电容也坏掉了，一起更换了底板，清洗干净。

·接下来直接再次上电，直接来测量输出，ok，漂亮，二十伏相当稳定。

·再测量五七角的供电，现在十二伏七伏稳定，测量八角基准五伏正常。

这个又是一位新粉丝的店员，就看来这位粉丝要是看他们左下角的课程，相信这种问题自行就可以排除。最后感谢大叔看。

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